Logistik
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Bei einem Workshop des Thüringer Ministeriums für Bau, Landesentwicklung und Verkehr
(TMBLV) zur Stadtentwicklung der ICE-City in Erfurt diskutierten Experten aus Wirtschaft
und Politik die Ziele und Chancen des künftigen ICE-Knotens. In seinem Impulsvortrag er-
läuterte Ottmar Schmitt, Projektmanager der Stadt Mannheim am dortigen ICE-Knoten, wel-
che Anstrengungen die Stadt in dem mittlerweile über 20-jährigen Prozess unternommen
hat, um die Chancen des ICE-Knotens am Rhein zu verwirklichen und das neue Glückstein-
Quartier zu entwickeln. Im Rahmen der Veranstaltung im ComCenter Erfurt-Brühl wurde
auch die umfangreiche Internetpräsentation unter
freigeschaltet.
ICE-Knoten ist Chance
zur Entwicklung
Auf der Homepage werden die mit der
Inbetriebnahme des ICE-Knotens ver-
knüpften Themen Mobilität, Dienstleis-
tungen, Tourismus, Tagungen und
Stadtentwicklung eingehend erläutert.
Die neue Internetpräsentation will die
Arbeitsergebnisse der Lenkungsgruppe
schnell und übersichtlich vermitteln
und zum Dialog aufrufen. Auf der
Homepage gibt es vieles zu entdecken:
Informationen zum Planungsstand der
ICE-City, ein Dialog- und Serviceforum,
Filme, aktuelle Nachrichten und Veran-
staltungshinweise rund um das Thema
nisterium für Bau, Landesentwicklung
und Verkehr, sagte am Rande der Ver-
anstaltung zu den Chancen des künfti-
gen ICE-Knotens in Erfurt: „Wir werden
uns den Entwicklungsprozess in Mann-
heim genau ansehen. Vieles spricht da-
für, dass vor uns eine ähnliche Ent-
wicklung liegt. Umso wichtiger ist es
jetzt, die richtigen Weichen zu stellen.
Die LEG Thüringen wird die Flächen der
Deutschen Bahn AG übernehmen, um
zeitnah mit der Stadt Erfurt die Ge-
bietsentwicklung der ICE-City in Angriff
zu nehmen.“
In seinem Vortrag zum städtebaulichen
Rahmenplan für die ICE-City bestätigte
Paul Börsch, Erfurter Amtsleiter für
Stadtentwicklung und Stadtplanung,
die enge Zusammenarbeit mit der LEG
zur Entwicklung der ICE-City. Dass von
der Inbetriebnahme des ICE-Knotens
Ende 2016 weitreichende Wachstums-
impulse für die Wirtschaft des Freistaats
ausgehen werden, meinten auch die
drei Referenten des zweiten Workshop-
teils.
Die Geschäftsführerinnen der IBA Thü-
ringen, Marta Doehler-Behzadi, und der
landeseigenen Tourismusgesellschaft,
Bärbel Grönegres, sowie der Chef der
Messe Erfurt, Wieland Kniffka, erwarten
übereinstimmend, dass durch optimale
Vernetzung des ICE-Knotens weite Teile
Thüringens direkt vom ICE-Knoten pro-
fitieren werden, ob als Tagungs- und
Kongress-Standorte, als Reiseziele oder
als langfristig stabile, zukunftsfeste
Wirtschaftsregion.
Zuvor hatte Verkehrsminister Christian
Carius die Bedeutung des ICE-Knotens
hervorgehoben: „Im Jahr 2017 beginnt
ein neues Bahnzeitalter in Thüringen.
Die Landeshauptstadt Erfurt wird dann
wie Mannheim zu einem hochfrequen-
tierten Reiseknoten in Deutschland.“
ICE, zum Download eingestellte Broschüren und
Dokumente, Ideen zu innovativen touristischen Pro-
jekten und nützliche Links zu verwandten Seiten.
Frank Krätzschmar, Geschäftsführer der LEG Thürin-
gen, erklärte bei der Präsentation, wie die LEG in Ab-
stimmung mit der Stadt Erfurt abschnittsweise die et-
wa 30 Hektar große Innenstadtfläche entwickeln und
vermarkten will: „Unmittelbar nach Kauf der Flächen
von der Deutschen Bahn werden wir ausgehend vom
Bahnhof nach Osten in einzelnen Bauabschnitten eine
Vielzahl von Projekten anschieben.“
Andreas Minschke, Abteilungsleiter im Thüringer Mi-
.
V.l.n.r.: Andreas Minschke (TMBLV), Volker Hädrich (Deutsche Bahn) und
.
.
Frank Krätschmar (LEG) starten die Website
.
Text: em/tl, Foto: Torsten Laudien
